其次，要开箱换油。因为长时间使用，难免会有异物进入液压油缸中，这样在使用中就会发生摩擦增大现象，另外，液压油也是有一定的使用寿命，长时间不换油会损坏或者侵蚀液压油缸内部。
治不如防，因此在液压油缸的工作中要控制速度适当，不要超过2m/s，这样可以延长液压油缸的使用寿命，另外为了保护机构和安全起见，内部安装缓冲装置对于液压油缸的保护是十分有效的。
那么，在选择进口压力补偿器的时候，应当作何考虑呢？就目前来说，拉杆油缸的进口压力补偿器大多数情况下都是使用二通和三通结构，尤以二通较为普遍。不过需要注意的是，工程液压缸订做，这种补偿器正常工作需要一个低的控制压差，定差减压阀才能起到定差减压作用。
如果执行元件为负向负载的话，那么就会失去这种作用。为了防止出现这样的问题，拉杆油缸厂家可以使用具有背压作用的平衡阀，这样就可以---比例阀阀口的压差不随负载的波动而改变。
液压缸缸体产生划伤的原因有哪些?液压缸缸体产生的划伤一般是因为装置液压缸时构成的伤痕，也有可能是装置时混人异物构成伤痕液压缸在总组装前，所有零件有---充沛去除毛刺并洗净，零件上带有毛刺或脏物进行装置时，工程液压缸，因为别劲及零件自重，工程液压缸生产厂家，异物易嵌进缸壁外表，构成伤痕。丈量构成的细微划痕，一般用旧砂布的反面或马粪纸即可擦去。
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