而主要会导致柱塞泵出现卡死的原因是，出现非正常性的缸孔变形，基本都是拉杆泵在进行合装的时候，的钢球出现掉落，当启动柱塞泵的时候，缸体的端面出现变形或者是咬死，还有就是弹簧出现折断，因此缸体的支承滚柱出现损坏。
一旦出现这类情况，首先应该将拉杆油缸中比较重要的零部件都拆卸下来，并对其进行详细的检查，但是因为很多时候，零部件的损坏都是比较---的。
拉杆油缸因油缸的前盖和后盖通过四根拉杆连接而得名，也叫四拉杆油缸。下---体看看拉杆油缸的压力级别的相关内容吧！
拉杆油缸有三个压力级别：7mpa，14mpa，拉杆油缸加工厂，21mpa，与日本jis8354标准液压缸安装型式及尺寸完全吻合。其结构紧凑、重量轻、安装形式多样（十三种）并容易变换，易装易拆、配件及维修方便，具有轻量化，适用性强，肇庆拉杆油缸，高速、高寿命等特点。 广泛应用于轻工，拉杆油缸订制，纺织，塑料、冶金、化工、矿山、行走机械等设备。
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在我们选择液压油缸时，经常将油缸按照油缸的载荷情况将油缸分类，按照载荷分类，实际上就是确定液压油缸密封件的选择。我们主要分为重载荷液压油缸，中载液压荷油缸，轻载荷液压油缸。但实际上，很多情况下是基于以上三者的二者之间，要根据实际使用情况做判断。文章到了这里，大家都了解清楚了吗？有需要疑问的朋友，随时联系我们哦。
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