液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作---。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，工程液压缸，因此在各种机械的液压系统中广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、大型重载液压缸缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
(1)使机械产生热变形，液压元件中热胀系数不同的运动部件因其配合间隙变小而卡死，工程液压缸工厂，引起动作失灵、影响液压系统的传动精度，导致部件工作变差。
(2)使油的粘度降低，工程液压缸加工厂，泄漏增加，泵的容积效率和整个系统的效率会---降低。由于油的粘度降低，滑阀等移动部件的油膜变薄和被切破，工程液压缸加工，摩擦阻力增大，导致磨损加剧。
(3)使橡胶密封件变形，加速老化失效，降低密封性能及使用寿命，造成泄漏。
以便提升液压缸装置的密封性工作能力，经常在活塞杆的表层上制成几个细微的环状槽，以扩大液压油根据空隙时的摩擦阻力。它构造简易，摩阻小，可耐热，但泄露大，生产加工规定高，损坏后没法修复原来工作能力，仅有在规格较小、工作压力较低、相对速度速率较高的缸筒和活塞杆间应用。磨擦环密封性，它借助套在活塞杆上的磨擦环（涤纶或别的纤维材料做成）在o形圈弹性功效下紧贴缸壁而避免泄漏。这类原材料实际效果---，摩阻较小且平稳，可耐热，损坏后有全自动赔偿工作能力，但生产加工规定高，装拆较麻烦，适用缸筒和活塞杆中间的密封性。
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